• 021-36348719
  • 09129726238
  • این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید

وبلاگ

دیاگ چیست و چه کاربردی دارد؟

ستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعال
 

در اوایل دهه 80 بود که صنعت خودروسازی به این نتیجه رسیدن که برای خودرو های مدل جدید که تولید می شوند راهی قرار دهند تا مکانیک ها بتوانند بدون اینکه قطعات کل ماشین را از هم جدا کنند که ایرادات آن را رفع نمایند وقطعاتی که قابل تعمیر هستند را جدا کرده وتعمیر نمایندوبرای تحقق این مسئله کامپیوتر های هوشمندی وارد خودرو ها شدند که میبایست روی خودروها نصب کرد ه واز آن طریق بتوان خودرو را عیب یابی وتعمیر کرد.

دستگاه دیاگ چیست؟

دیاگ مخفف کلمه دایاگندستیک (Diagnostic)است به نوعی عملیات خطایابی توسط دستگاه مخصوص به کار میرود که اطلاعات را از کامپیوتر خوودروا ستخراج میکند وبعد از آنالیز کد های خطا و موجود در آن میتوان به ایراد های جزیی وکلی خودرو پی برد.

  دستگاه دیاگ خودرو

دیاگ زدن خودرو چیست؟

دیاگ زدن خودرو عیب یابی الکترونیکی خودرو می باشد. امروزه به دلیل اینکه تغریبا اکثر خودرو ها دارای کامپیوتر مرکزی یا همان ECU هستند.

کد های دیاگ به دو دسته تقسیم می شوند :

دسته اول بنام اسکنر ها

اسکنرها فوق العاده حرفه ای وبه درد بخور هستند واین نوع دستگاها بیشتر در نمایندگی خودرو های مدل بالا،نمایشگاه های مدرن وشرکت های مربوط به کارشناسان فنی خودرو وبه صورت حرفه ای فعالیت می کنند.

دسته دوم دستگاه ها

دستگاه هایی هستند که بسیار ارزان وقابل دسترس هستند که این دستگاه می تواند مانند اسکنر ها با این تفاوت که بعد از اتصال به کامپیوتر خودرو وبه جای اطلاعات به اسکنر آن توسط بلوتوث یا وای فای کامپیوتر یاموبایل ارسال می کند.

فقط کافیست کامپیوتریا موبایل شما اپلیکیشن اندرویدی خود نصب کرده تا این دستگاه ها بعد از اتصال به کامپیوتر خودرو اطلاعات را به صورت زنده به کامپیوتر یا موبایل شما ارسال می کند.

چه مواردی در دستگاه دیاگ قابل رویت می باشد

اسکنر های حرفه ای تفاوت های خودرا اینجا نشان می دهند .اسکنر ها باداشتن پایگاه داده بزرگی که از کد های خطا ودلایل آنها را در اختیار دارند ومیتوانند به یک مکانیک حرفه ای کمک های لازم را انجام دهند.تا کد خطا را به صورت کامل تجزیه وتحلیل وعیب یابی کند و حتی این اسکنر ها قابلیت این را دارند بصورت دستی توسط مکانیک سنسور های خودرو را دستکاری کنند ویا بعضی از کد های خطا راحذف کنند .البته فقط اگر قطعه مورد نظر مشکل فیزیکی واقعی نداشته باشد پاک کردن کد خطا چاره ای خواهد داشت . ویا در غیر این صورت اینکار فایده ای نخواهد داشت قطعه باید تعمیر شود سنسور های حیاتی عبارتند از :سنسور اکسیژن ،سنسور کاتالیز ،سنسور ABS واگرخودرو اتومات باشد قابلیت خواندن پارمترهایی مرتبط به گیربکس بسیار بااهمیت وحیاتی است .هر چقدر خودرو حرفه ای تر وپیچیده تر باشد معمولا(خودرو های لوکس )پارامتر ها وکد ها و وضعیت های بیشتری را میتوان با دستگاه دیاگ از آنها استخراج کرد وهرچه ساده تر مکانیکی باشد مسلما این پارامتر ها کمتر کمتر خواهد بود .

Image
Image

دیاگ زدن فقط نمایش داده ها نیست بلکه با دستگاه دیاگ بیشتر اطلاعات و وضعیت خودرو را به نمایش در می آورند.

آیا دیاگ در همه خودرو ها قابل استفاده است؟

از دستگاه دیاگ فقط برای خودرو هایی امکان پذیر است که مجهزبه کامپیوتر مرکزی هوشمند به نام ECUباشند .و در حال حاضر بیشتر خودرو ها نیز کامپیوتر مرکزی دارند.

در تقسیم بندی کلی دستگاه های دیاگ به دو دسته زیر می  باشند:

1-دیاگ مولتی برند یاAftermarketing   

در یک تعریف کلی میتوان گفت دیاگ هایی که از آن ها می توان برای عیب یابی چندین برند مختلف استفاده کرد دیاگ مولتی برند گفته می شود.واین دیاگ ها (مولتی برند )می توانند یک یا چند برند خودرویی را پشتیبانی کنند.

2-دیاگ شرکتی یاOEM

دیاگ OEM  یا همان دیاگ شرکتی از انواع دستگاه های دیاگ می باشد که بصورت تخصصی تنها برای دیاگ یک برند خودرویی خاص طراحی وساخته شده است .این دیاگ ها بیشتر در اختیار نمایندگی های مجازخدمات برند ها قرار داده شده وبهترین دستگاه عیب یابی برای خودرو های تولیدی آن کارخانه محسوب می شود.

اجزای تشکیل دهنده دستگاه دیاگ

1-کامپیوتر

2-سخت افزار یا انتیرفیس

3-نرم افزار دیاگ خودرو

البته تمامی دستگاه های دیاگ خودرو شبیه هم نیستند وبرخی بهتر می توانند کد های خطا را بخوانند اما در کل مواردی مانند موارد زیر از طریق دستگاه دیاگ قابل در یافت هستند:

  • ایراد های برقی خودرو
  • ایراد های مربوط به سنسور های خودرو (از جمله سنسورABS سنسور اکسیژن ویا سنسور کاتالیز
  • فشار روغن گیربکس
  • سرعت خودرو
  • دور موتور
  • گشتاور موتور
  • استپر موتور
  • سرعت فن موتور
  • دمای آب رادیاتور
  • ولتاژباتری ماشین
  • ولتاژزاویه دریچه کولر
  • درصد شیر برقی کنیستر
  • زمان شارژکویل ها
  • وضعیت جعبه دنده
  • وضعیت سیستم کنترل آلودگی هوا
  • زمان و وضعیت پاشیدن سوخت از انژاکتورها
  • فشار دمای هواورود به منیفولد
  • وضعیت ترموستات ورودی کولر

بزرگترین عامل که پس از دیدن آن باید سریعا خودرو خود را دیاگ بزنید روشن شدن چراغ چک خودرو می باشد.در ادامه به بررسی این موارد می پردازیم.

1-زمان روشن شدن چراغ چک

در صورت روشن شدن چراغ چک خودرو شما خطا دائمی سیستم ECU شما وجود دارد وهرچه سریع ترباید نسبت به دیاگ زدن را برای برطرف کردن مشکل اقدام نمود.

2-کم شدن توان خودرو کاهش عملکرد موتور

دلایل کاهش عملکرد موتور می تواند مشکلات انژاکتوری یا افرابی سنسور اکسیژن باشدکه در این زمان می توانید بادیاگ زدن اعلت اصلی افت عملکرد خودرو را مشاهده کنید.

3-مشکلات گیرکس اتوماتیک

درصورتی که خودرو شما با مشکلات گیربکس مواجه می شودیا به طور مثال دنده صورت نمی گیردو... در صورت مشاهده این نشانه ها خودرو شما برای دیاگ زدن به تعمیر گاه انتقال دهید که گیر بکس شماآسیب دیده یا مشکل از قسمت مکانیکی گیربکس است.

4-افزایش مصرف سوخت

علت اصلی افزایش مصرف سوخت ماشین ترکیب شدن اکسیژن وسوخت به میزان نامناسب است که این مشکل با دستگاه قابل تشخیص است.

5-خام سوزی

سیستم الکترونیکی خودرو یا همان ECU با استفاده از اطلاعات بدست امده توسط سنسورهای مختلف خودرو نظیر سنسور مپ ،سنسور دما،سنسور موتوروسنسور اکسیژن واقدام به پاشش سوخت می کند.

6-بد روشن شدن خودرو یا دیر روشن شدن خودرو

اگر خودرو شما مانند قبل با یک استار روشن نمی شود می تواند نشانه از خرابی یک سنسور های موتور باشد.


از طریق واتس اپ می تونید سوالات خودتون رو از کارشناسان آکو یدک بپرسید

گفتگو از طریق واتس اپ با کارشناسان آکو یدک
Close and go back to page
تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به آکو یدک می باشد. طراحی و پیاده سازی توسط تیم اندیشه نگار غرب